正常聲音。CD型鐵芯船用變壓器的重要裝置之一,CD型鐵芯裝在船用變壓器油箱及存油柜的聯(lián)管之間,它的底部高于船用變壓器箱蓋,頂蓋高于存油柜的底部磁場(chǎng)線(xiàn)圈通常指呈環(huán)形的導線(xiàn)繞組，其電感量大小與有無(wú)磁芯有關(guān)，Q值愈高，回路的損耗愈小，廣泛應用于馬達、電感、變壓器和環(huán)形天線(xiàn)等。高頻高壓變壓器電源變換器的應用越來(lái)越廣泛，如應用于氬弧焊、靜電除塵、脫水以及脫硫脫硝等工業(yè)領(lǐng)域。高頻高壓變壓器供電時(shí)，平滑流過(guò)鐵芯的交流磁通會(huì )產(chǎn)生“嗡嗡”平均電磁聲，聲強與負載電流大小成正比。

打鐵發(fā)出的響亮的“噼啪”聲。這是高壓瓷套管的引線(xiàn)。高頻高壓變壓器外殼通過(guò)工藝空氣的放電聲是由于高頻高壓變壓器上油箱缺油造成的。

　　處置工作方式：用清潔干燥的漏斗從注油器孔插進(jìn)油枕里，加進(jìn)經(jīng)實(shí)驗可以及格的同號高頻部分高壓電力變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油面線(xiàn)控制溫度20℃為好，然后通過(guò)上好注油器。否則，油受熱產(chǎn)生膨脹會(huì )發(fā)生改變溢油污染現象。如條件答理，應采用一個(gè)真空注油法以破除這些線(xiàn)圈中的氣泡。

對于無(wú)干燥劑的高頻高壓變壓器，應檢查噴油器排氣孔是否平整、通暢，以保證安全運行。

“吱吱”聲。當分接開(kāi)關(guān)調節電壓時(shí)，噪聲變大，雙臂電橋測得的DC電阻值超過(guò)原廠(chǎng)數據的2%，這是由于接觸不良和觸點(diǎn)上有污垢造成的。

　　處置工作方式：旋開(kāi)分接開(kāi)關(guān)的風(fēng)雨罩，卸下鎖緊螺絲，用搬手把分接開(kāi)關(guān)的軸左右往復運動(dòng)旋轉10～15次，即可通過(guò)消除對于這類(lèi)社會(huì )現象，修后立即裝配技術(shù)還原。

　　另外，終端桿引至跌落式熔斷器的引下線(xiàn)采用裸鋁或裸銅絞線(xiàn)，但張力不夠，再加上瓷瓶扎線(xiàn)松馳而至。在黃昏和黎明時(shí)可見(jiàn)小火花發(fā)出“吱吱”聲，這與高頻高壓變壓器內部發(fā)出的“吱吱”聲有較著(zhù)區分。

處置方式: 放置停電檢修，將故障分解。

無(wú)聊的噼啪聲。這是高壓引線(xiàn)通過(guò)工藝高頻高壓變壓器油對外殼放電，屬于到地距離不夠(\\u003C \u003C30mm)或油含水。

　　驅潮的方式：短接高頻使用高壓電力變壓器低壓側引線(xiàn)柱，并在其研究高壓側接進(jìn)低壓三訂交流電(240～330v)，用調壓器以及調整此電壓，使流過(guò)一個(gè)高頻部分高壓控制變壓器采用高壓繞組的電流不年夜于其額定輸出電流。該電流我們不僅使高壓和低壓繞組發(fā)生銅損，同時(shí)也發(fā)生漏磁通。漏磁統統過(guò)鐵心和結構件，發(fā)生產(chǎn)生渦流消耗。銅損和鐵損發(fā)生的熱量可以能使學(xué)生高頻系統高壓影響變壓器油、繞組、鐵質(zhì)部件的水份遭到社會(huì )平均通過(guò)加熱而蒸發(fā)技術(shù)出來(lái)，均經(jīng)由發(fā)展過(guò)程油枕呼吸塞排出箱外。

此時(shí)如果低壓繞組開(kāi)路，則有16ー22v 輸出電壓，也可作為燃油箱渦流加熱電源。其方法是: 將10ー16mm2塑料鋁芯線(xiàn)從配電用高頻高壓變壓器的低壓 a、 b、 c 端子中分離出來(lái)，接到配電用高頻高壓變壓器低壓繞組的中性端子上。渦流產(chǎn)生的熱量可使配電高頻高壓變壓器油箱均勻受熱，進(jìn)一步提高高頻高壓配電變壓器的干燥質(zhì)量。